Su nuevo combustible inteligente diseñado con tecnología innovadora que cuida y protege los motores diesel modernos, brindando el máximo desempeño y eficiencia.
El lanzamiento del nuevo producto se realizó en la sede de la compañía en Puerto Madero y contó con la participación de su presidente, Miguel Gutiérrez, y el vicepresidente de Downstream, Carlos Alfonsi, entre otras autoridades y representantes del sector.
Infinia Diesel es un combustible de ultra bajo nivel de azufre que incorpora agentes multipropósito, cuya función es limpiar y mantener a los inyectores y prevenir la formación de nuevos depósitos. Estos componentes especiales remueven las impurezas carbonosas, y evitan la generación de futuras suciedades.
El nuevo producto cuenta con la tecnología TDM® (Tecnología de Desactivación Metálica), que ayuda a la estabilidad del combustible y manteniendo su pureza. Además, protege y otorga mayor vida útil a los motores, optimiza el funcionamiento de los inyectores y de todo el circuito del combustible.
Infinia Diesel tiene, además, un mayor número de Cetanos (mayor a 55), atributo que le permite generar una combustión más eficiente, facilitando el arranque y reduciendo los niveles de ruido, propios de los motores diesel.
Durante el encuentro, Gutiérrez afirmó: “Este lanzamiento es una muestra de que YPF se encuentra en el camino de la innovación tecnológica para ofrecer productos que brinden el máximo rendimiento y cuidado del medio ambiente”. Además, agregó: “Nuestro desafío, como líder del mercado, es continuar brindando productos que acompañen el crecimiento tecnológico de la industria automotriz”.
El nuevo combustible satisface la demanda de los vehículos modernos, tanto de pasajeros como de carga, que deben cumplir con los límites de emisiones de las normas Euro 5 (entro en vigencia en el país este año) y Euro 6.
Infinia Diesel, al igual que todos los productos que componen el portafolio de YPF, están a la altura de la evolución tecnológica de la industria mundial de combustibles y lubricantes. En 2014, la compañía lanzó Infinia, su nafta premium que rápidamente se ubicó dentro de las preferencias de los consumidores y, este año, renovó toda su línea de lubricantes.
¿Cuál creen que será la penetración de Infinia Diesel en la actividad agropecuaria , en que vehículos será utilizada?
Cada vez hay más pedidos de Infinia Diésel para cosechadoras, tractores de última generación además de los camiones Euro 5. Este último mercado crecerá mucho en los próximos años.
¿Cómo será la disponibilidad del producto en tiempos de mucha demanda en el interior del país?
La disponibilidad es total y sin límites en la red de estaciones de servicio YPF y será progresiva en la red de YPF Directos a medida que los vamos inaugurando. Quedará un 20% de los YPF Directos para ser inaugurados en el año 2017. Con eso completamos las 120 bases en todo el país.
¿El combustible en cuestión, está pensado para la futura aprobación de la Norma Euro 5?
El nuevo combustible satisface la demanda de los vehículos modernos, tanto de pasajeros como de carga, que deben cumplir con los límites de emisiones de las normas Euro 5 (entró en vigencia en el país este año) y Euro 6.
Más info sobre EURO 5
En enero de 2016 entró en vigencia para todos los vehículos 0 km mayores a 2500 kg.
En 2020, cerca del 20% del parque de pesados se renovará con tecnología Euro 5.
Se proyecta un crecimiento en el consumo de Gasoil Premium +2.800.000 m3 para el 2020.
El parque pesado aporta el 88% de dicho crecimiento.
